“沉睡”了20年的如意坊放射線系統(tǒng)工程重新啟動(dòng).2004年底，有關(guān)部門曾表示，原規(guī)劃的“如意坊大橋”因距珠江大橋太近，已被“洲頭咀過江隧道”取代。不過近年來，隨著廣佛兩市的交通量越來越大，“如意坊大橋”被再次提上議事日程。根據(jù)最新公布的如意坊放射線系統(tǒng)工程（一期）第二次環(huán)評公示公告，規(guī)劃中的“如意坊大橋”已經(jīng)變成過江隧道。環(huán)評中透露，該項(xiàng)目確實(shí)有橋梁和隧道兩種方案，由于橋梁方案占地面積大、征拆量較大，引橋和匝道與周邊敏感點(diǎn)距離較近、對敏感點(diǎn)的影響大等原因，最終還是確定用隧道方案。

　　對于項(xiàng)目重啟的原因，施工單位的一位負(fù)責(zé)人向記者透露，如意坊放射線一期項(xiàng)目距離廣州地鐵11號線很近，兩者都要從珠江底下建設(shè)過江隧道穿過，為了確保安全，需要同時(shí)開工，這也是現(xiàn)在重啟的一個(gè)重要原因。

　　一期項(xiàng)目計(jì)劃明年開建

　　環(huán)評顯示，如意坊放射線規(guī)劃為城市快速路，主線設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，規(guī)劃紅線寬度為60米，總體呈南北走向穿越整個(gè)芳村片區(qū)。線路起于內(nèi)環(huán)路如意坊立交，向西以隧道形式下穿珠江后分別與芳村大道、石圍塘鐵路、廣鋼鐵路、廣三鐵路、穗鹽路、環(huán)島路、龍溪大道及花地大道南等主要道路、鐵路相交，終點(diǎn)位于廣珠西線收費(fèi)站附近。

　　工程分兩期實(shí)施，其中一期工程實(shí)施如意坊立交、如意坊過江隧道及芳村大道平交，二期工程實(shí)施芳村大道立交及南段。本次環(huán)評針對一期工程開展，一期工程線路起于內(nèi)環(huán)路，經(jīng)如意坊隧道過江后與芳村大道相接，止于芳村大道，主線雙向6車道，全長約2.4公里。一期項(xiàng)目總投資36.02億元。計(jì)劃2018年~2021年施工，2022年初建成通車。

　　如意坊放射線是廣州市西南方向的重要進(jìn)出口，建成后能增強(qiáng)廣州老城區(qū)與佛山城區(qū)及西部周邊城市的聯(lián)系，增強(qiáng)荔灣區(qū)老城區(qū)及芳村片區(qū)間的聯(lián)系，還能進(jìn)一步完善芳村片區(qū)的南北向路網(wǎng)，對白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)開發(fā)，花地灣片區(qū)開發(fā)，東沙片區(qū)的發(fā)展以及沿江倉儲業(yè)的興旺都將發(fā)揮巨大作用。

　　對于市民關(guān)注的噪聲問題，環(huán)評也透露，項(xiàng)目的珠江北岸將市政工程建設(shè)與城市景觀工程結(jié)合考慮，對過江隧道工程與內(nèi)環(huán)路主線高架橋相連接所需展線的大轉(zhuǎn)盤環(huán)形空間采用封閉加蓋方式，并在其上修建可供市民休憩的濱江公園，另外部分匝道加裝聲屏障。珠江南岸則通過密植綠化、合理規(guī)劃布局、隔聲窗等措施降低交通噪聲的影響。

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