我國(guó)環(huán)境噪聲污染法對(duì)城市環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)值規(guī)定：城市中的道路交通干線兩側(cè)區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)值為晝間70分貝，夜間55分貝。

　　我們正常的交談聲音為40~60分貝，60分貝以上屬于吵鬧范圍，90分貝以上會(huì)使聽(tīng)力受損。待在100~120分貝的空間內(nèi)，通常一分鐘人類就會(huì)暫時(shí)性失聰。而汽車噪音介于80~100分貝之間。

　　路噪：路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

　　胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來(lái)決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

　　路噪和胎噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生震動(dòng)和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車門密封條對(duì)葉子板和車地板及車門進(jìn)行全面

　　公路噪聲治理可以安裝公路聲屏障來(lái)降低噪音污染，現(xiàn)在在公路上安裝聲屏障已經(jīng)成為一種趨勢(shì)了。若保護(hù)的對(duì)象的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的效果，如國(guó)外高速公路邊保護(hù)別墅的聲屏障效果非常好；若所保護(hù)的對(duì)象高于聲屏障，則不適應(yīng)設(shè)置聲屏障。

　　若周邊環(huán)境存在著聲反射面，聲屏障設(shè)計(jì)將變得非常困難。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和聲屏障發(fā)生接觸，將會(huì)大大降低聲屏障的降噪效果。所以在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過(guò)于復(fù)雜，則不應(yīng)考慮聲屏障的手段。

轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)注明出處：http://yvx123.com/Col2/737.html