好多公路聲屏障都是建好了之后后期才決定增設(shè)聲屏障的，并不是公路建設(shè)過程中設(shè)定建設(shè)聲屏障的，后補(bǔ)的公路聲屏障一般都沒有預(yù)埋件，路基會與開始就設(shè)定好的基礎(chǔ)有所不同。

   (1)既有路基未預(yù)留增設(shè)聲屏障平面位置。

　　 ①敏感點(diǎn)處所遇變電箱、接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)較大;

　　 ②敏感點(diǎn)處線路股道較多,接觸網(wǎng)桿密集,施工難度大;

　 　③敏感點(diǎn)處聲屏障樁基位遇排水溝等基礎(chǔ)設(shè)施。

　　 (2)沿線路基涵洞形式多樣,聲屏障遇涵洞處需特殊設(shè)計(jì)。

　 　①既有涵洞頂部為雙層澆筑,聲屏障基礎(chǔ)連系梁需特殊處理;

　　 ②既有涵洞頂部低于或高于路肩處,聲屏障基礎(chǔ)連系梁需特殊處理。

　　 (3)路基回填土結(jié)構(gòu)(填筑材料)復(fù)雜,人工挖孔樁成孔困難。

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