近日，隨著京張高鐵“四電”工程施工的全面展開，京張高鐵控制性工程——北京段聲屏障工程也已全面開啟第二階段的攻堅施工。

　　京張高鐵聲屏障工程，全線設(shè)計工程正線總長為44555延米。由中國中鐵電氣化局京張高鐵四電工程聲屏障項目部承建的北京段的清華大學紫金公寓、昌平區(qū)保利小區(qū)和西二旗智學苑小區(qū)聲屏障工程正在加快建設(shè)。

　　其中，位于北京市昌平區(qū)保利羅蘭香谷小區(qū)東側(cè)京包鐵路沙河站內(nèi)，總長600米的封閉式聲屏障，是國內(nèi)首次采用現(xiàn)場澆筑混凝土排架式結(jié)構(gòu)類型的上跨四股道既有線施工的聲屏障工程。其中，結(jié)尾處有250米為全封閉式聲屏障，其余為半封閉式聲屏障;它上跨新建京張高鐵和既有京包線地段，橫向跨度為20.2米，特殊地段還上跨京包鐵路沙河站到發(fā)線，跨度為25.2米。在施工過程中，為保證既有運營鐵路線的行車安全，這段聲屏障工程施工被列為新建京張高鐵施工安全關(guān)鍵控制性工程。

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