迎賓高架快速路將于2019年1月1日試通車
受市民關(guān)注的徐州市第四條高架快速路——迎賓大道高架快速路（地面輔道和部分匝道除外）將于2019年1月1日試通車。
迎賓大道的功能定位為徐州市區(qū)“三環(huán)十二射一聯(lián)”的重要射線，是老城區(qū)與新城區(qū)的快速聯(lián)系通道，城市組團間聯(lián)系的重要通道，中心城區(qū)重要的對外聯(lián)系通道。
迎賓高架快速路上的高科技：
一、聲屏障
聲屏障高3.5米，分布在迎賓高架快速路沿線經(jīng)過的養(yǎng)老院、學校、居民集聚區(qū)。其中如意家園小區(qū)路段350米，商聚路小學路段320米，全線總長度共有3420米。為降低高架快速路上車輛通行噪聲對周圍居民的影響，聲屏障采用了“吸聲與隔聲相結(jié)合”的復合型聲屏障，聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效中斷聲波的傳播途徑，達到降噪目的。根據(jù)測試，聲屏障安裝完成后，可降低噪聲25分貝以上。
二、防眩板
防眩板的主要用途就是晚上會車時，防止對方車燈眩光干擾的裝置。一般來說，只有高速公路才會安裝防眩板，徐州迎賓高架快速路設(shè)計時速80公里/小時，且整段線路都無紅綠燈，安裝這種防眩板能更好地保障夜間行車安全，提高道路通行效率，而且在夜間還能遮擋對面來車的燈光，防止眩目，幫助司機很容易地辨認出隔離帶的位置，從而大大減少夜間高架橋上交通事故率和事故嚴重程度。
三、其他設(shè)施
迎賓高架快速路附屬工程施工項目還包含道路照明、景觀照明、外場電接入、道路監(jiān)控、交安設(shè)施等多個子單位工程，分布在全長為7.612公里線路的高架、地面、匝道等各個點、線、面上，附屬工程大部分均是高架快速路項目的最后一道工序，也是確保高架快速路項目如期通車的關(guān)鍵節(jié)點。
迎賓高架快速路建成通車后，將有助于提高城市交通的運轉(zhuǎn)效率，加快新老城區(qū)之間聯(lián)動發(fā)展效益，催熟快速化沿線區(qū)域土地效益。
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