去年底，省會長沙星沙聯(lián)絡(luò)線全線通車。星沙聯(lián)絡(luò)線的開通，讓長沙城區(qū)和星沙之間，增添了一條無紅綠燈快速路，確實給大家的出行帶來了方便。但是，對于居住在星沙聯(lián)絡(luò)線旁的住戶來說，方便的同時，也帶來了噪音的困擾。  

    最近，星沙城西小區(qū)的業(yè)主撥打《交通話題》電話反映，他們小區(qū)就在星沙聯(lián)絡(luò)線邊上，最近的一棟樓，距離星沙聯(lián)絡(luò)線橫跨萬家麗北路的高架橋，只有幾米遠(yuǎn)。導(dǎo)致他們在夜間，遭遇汽車噪音困擾。  

    其實城西小區(qū)外的路段，已經(jīng)安裝了聲屏障，但是住在較高樓層的業(yè)主反映，因為離得太近，安裝的普通聲屏障基本沒有效果。  

    業(yè)主周先生發(fā)來截圖顯示，噪音分貝測試軟件顯示，噪音達到82分貝。根據(jù)百度百科查詢的噪聲標(biāo)準(zhǔn)，超過50分貝就會影響睡眠和休息。

    城西小區(qū)業(yè)主表示，如果聲屏障就是這一個標(biāo)準(zhǔn)，沒有效果他們也只能甘愿忍受，但讓他們氣憤和無法接受的是，星沙聯(lián)絡(luò)線的聲屏障，卻出現(xiàn)了兩個標(biāo)準(zhǔn)。  

    同是星沙聯(lián)絡(luò)線，在松雅湖金岸小區(qū)路段，安裝卻是全封閉聲屏障，城西小區(qū)業(yè)主認(rèn)為，不能因為他們是安置小區(qū)，別人是高檔商品房小區(qū)，就厚此薄彼。  

    松雅湖金岸小區(qū)物業(yè)透露，是在業(yè)主強烈反映之后，才安裝的全封閉聲屏障，而且安裝標(biāo)準(zhǔn)的提升，業(yè)主和物業(yè)都沒有額外出資。  

    針對城西小區(qū)業(yè)主的質(zhì)疑，長沙縣重點工程管理局市政科副科長張杰進行了說明解釋，聲屏障安裝的總體原則，是根據(jù)沿線樓盤的高度來決定的，松雅湖金岸小區(qū)樓層高，就裝了全封閉的，而城西小區(qū)樓層低，才裝的半封閉。  

    不過，張副科長也證實，松雅湖金岸路段，是接到業(yè)主反映之后，才決定升級安裝全封閉聲屏障的。而現(xiàn)在城西小區(qū)路段已經(jīng)無法升級成全封閉的了，因為全封閉聲屏障，要預(yù)埋構(gòu)建在橋上。當(dāng)時松雅湖金岸是業(yè)主建議提得早，在橋梁修建之前就預(yù)埋了，而城西小區(qū)沒有在修橋之前提出來。  

    長沙縣重點工程管理局市政科副科長張杰介紹，城西小區(qū)隔音屏現(xiàn)在要改是沒有辦法了，但是并不意味著沒有其他辦法可想。長沙縣重點工程管理局將會和交警部門商量，對星沙聯(lián)絡(luò)線的局部路段，降低車輛限速標(biāo)準(zhǔn)，以城西小區(qū)所在路段為例，可能從限速60碼，降低到40碼。通過降低車速，來減小噪音。

轉(zhuǎn)載本文請注明出處：http://yvx123.com/Col2/1429.html

推薦相關(guān)閱讀：橋梁聲屏障安裝縫隙如何處理？

                        橋梁聲屏障H鋼立柱的安裝

                        高架橋聲屏障將成為未來聲屏障市場的主力軍

                        橋梁聲屏障安裝 橋梁聲屏障基礎(chǔ) 橋梁聲屏障價格

                        橋梁聲屏障選材不能盲目路基聲屏障選材