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    深圳地鐵5號(hào)線噪音擾民將開展聲屏障整改工作

    發(fā)布時(shí)間:2018/05/21 點(diǎn)擊量:


             塘朗站為深圳地鐵5號(hào)線車站,位于深圳市南山區(qū)塘朗車輛段旁邊,延留仙大道呈東西向布設(shè),該站為高架站,軌道兩側(cè)未設(shè)置屏蔽地鐵噪音的聲屏障。附近的小區(qū)居民反映,因地鐵列車運(yùn)行噪音大,生活嚴(yán)重受影響。

      對(duì)此,深圳地鐵聯(lián)系第三方測量機(jī)構(gòu)進(jìn)行噪音測量,了解到小區(qū)本身的環(huán)境噪音已超標(biāo),有了地鐵噪音之后更吵。深圳地鐵表示接下來將按主管部門統(tǒng)一部署,配合開展聲屏障整改工作。

      塘朗站為深圳地鐵5號(hào)線車站,位于深圳市南山區(qū)塘朗車對(duì)于居民希望在回廠列車經(jīng)過的塘朗城小區(qū)的地段,加建隔離圍墻等聲音屏障的問題,深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“目前了解到加建隔離圍墻等措施是不可行的”,一是地鐵列車回廠的庫區(qū)設(shè)計(jì),是為了滿足庫區(qū)的消防要求,故設(shè)計(jì)為通透區(qū)域;二是庫區(qū)內(nèi)有許多設(shè)備,加建圍墻等屏障會(huì)妨礙設(shè)備使用;三是庫區(qū)通透的設(shè)計(jì),是為了引導(dǎo)自然風(fēng)進(jìn)入,為庫區(qū)發(fā)揮冷卻等作用。深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,如若居民確實(shí)覺得車輛回廠噪音影響過大,接下來深圳地鐵方面也會(huì)尋找其他的解決辦法,減少噪音對(duì)居民的影響。


      

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