高速公路聲屏障出現(xiàn)倒塌質(zhì)量問題怎么辦?
曾經(jīng)發(fā)生過原鐵道部和北京鐵路局的領導在京滬線上添乘視察時發(fā)生聲屏障板子撲落造成列車停運的突發(fā)事件,有一次還特別嚴重,以至于差點發(fā)生安全事故。“京滬高鐵兩邊的聲屏障,經(jīng)常發(fā)生倒塌到路面上影響通行的情況。”一位鐵路行業(yè)的消息人士說。
高速公路聲屏障倒塌的情況少,但并不是沒有,高速公路聲屏障為什么會出現(xiàn)倒塌等事故?
由于聲屏障的安裝是插板式的,也就說,單元板和立柱之間并非一體,而是有連接的,因此在反復受力之后,產(chǎn)生松動,板子最后“撲到”路面上,如果沒有及時發(fā)現(xiàn),將給車輛運行造成災難性的后果,而即使及時發(fā)現(xiàn),也需要機修工過來將板子搬離修復,才能通行,如此也會造成汽車、火車等的擁堵或是延誤。遇見這樣的情況我們改怎么辦呢?
首先:當高速公路聲屏障出現(xiàn)倒塌情況時不要驚慌,要及時的補救。可尋找當初的聲屏障制作廠家重新定制倒塌的聲屏障屏體,進行安裝。
其次,要重新對聲屏障風載力、應用環(huán)境等進行考量,由于是隨著經(jīng)濟發(fā)展,地勢面貌的變化從而引起風載力的變化。
最后,對于高速公路聲屏障的保養(yǎng)和規(guī)避風險的能力。高速公路聲屏障安裝后并不是就一勞永逸了。要不定時的對聲屏障進行保養(yǎng)和檢查聲屏障是否經(jīng)過長時間的使用有松動的情況等等。
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