我們知道公路聲屏障最主要的作用是隔聲、吸聲，可如果只起到隔聲吸聲的作用，是不是造價(jià)太過(guò)高了些，這時(shí)人們就會(huì)想到會(huì)不會(huì)能增加一些其他的功能。

　　其實(shí)公路聲屏障的安裝遠(yuǎn)不止隔音降噪這么簡(jiǎn)單，想必大家也都注意過(guò)，高速公路兩邊都有防撞防護(hù)欄，聲屏障同時(shí)也能起到防撞防護(hù)欄的作用，雖然它是局部安裝的，不能代替防撞防護(hù)欄，但在安全方面也是起到不小作用的，再有，不知道大家注意沒(méi)有，現(xiàn)在高速公路上面的聲屏障大都由原來(lái)的灰白色改為綠色了，這也是其發(fā)揮作用的里一個(gè)方面，綠色養(yǎng)眼，緩解視覺(jué)疲勞，對(duì)于公路上司機(jī)駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成視覺(jué)疲勞起到一個(gè)很好的緩解作用。并且在不影響其正常隔聲降噪的前提下，安裝指示路標(biāo)、廣告牌也是不錯(cuò)的選擇哦。

　　然而近些年，因?yàn)樽矒袈暺琳习l(fā)生的事故也是屢見(jiàn)不鮮，比如以下幾個(gè)案例：

　　2014年9月17日，廈門(mén)市仙岳高架橋往海滄方向岳陽(yáng)小區(qū)路段，一部微型面包車(chē)撞上高架橋聲屏障，事故造成車(chē)上2人當(dāng)場(chǎng)死亡，5人受傷。

　　2015年3月31日凌晨，舊金山18歲的華人青年甄明義在210和605高速公路附近可能因疲勞駕駛撞在路邊聲屏障上，當(dāng)他下車(chē)圍著豐田油電兩用車(chē)檢查車(chē)況市，不幸被一輛貨柜車(chē)刮撞致死。

　　2016年3月7日，臺(tái)北市新生高架橋上7日凌晨發(fā)生一起車(chē)禍意外，一輛自小客車(chē)疑似在過(guò)彎時(shí)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快，先撞擊中央分隔島然后飛越對(duì)向車(chē)道，再撞擊離住家只有數(shù)公尺的聲屏障，最后彈飛至數(shù)十公尺外的車(chē)道上，而車(chē)身因?yàn)閺?qiáng)大的撞擊力道整個(gè)扭曲變形、零件四散，車(chē)上2男1女受困車(chē)內(nèi)。

　　2017年12月11日，泉州市區(qū)江濱北路與坪山路交叉路口，突然從高速橋上飛下來(lái)一塊隔音板直接摔成了幾塊，剛好一輛小車(chē)經(jīng)過(guò)刮到了車(chē)頭所幸沒(méi)有人員傷亡。事故原因是在沈海高速福州往廈門(mén)方向，一輛大貨車(chē)追尾了一輛農(nóng)用車(chē)被追尾的農(nóng)用車(chē)直接撞到了路右側(cè)的聲屏障，把聲屏障隔音板撞掉了一塊，被撞掉的隔音板飛落到橋下，險(xiǎn)些釀成更大的事故。

　　2018年1月7日，S32高速公路一環(huán)衛(wèi)車(chē)撞擊到道路一側(cè)的聲屏障隔音板，隔音擋板被撞出一個(gè)大洞，車(chē)頭嚴(yán)重?fù)p壞，司機(jī)一度被卡在車(chē)內(nèi)最終身亡。

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　　由此可見(jiàn)，即便公路聲屏障有防撞防護(hù)欄作用，但是也是不能完全保證司機(jī)行車(chē)過(guò)程中的安全，國(guó)岳公司提醒廣大司機(jī)開(kāi)車(chē)仍需謹(jǐn)慎行駛，一定要把安全放在首位，時(shí)刻都不可大意。

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