石濟高鐵是青太（太原青島）客運專線的一部分，東接濟青高速鐵路，西連石太客運專線，是國家規(guī)劃“四橫四縱”快速鐵路網(wǎng)的“一橫”。石濟高鐵西起石家莊站和石家莊東站（部分列車石家莊東發(fā)出），中間主要經(jīng)過衡水北站、德州東站兩大站，東止?jié)闲聳|站；石濟高鐵建成通車后，青太客運專線將全線貫通，溝通山西、河北和山東三省，已于2013年8月底開工，工期4年，2017年12月28日建成通車。

　　今天便是12月28日，早上8時，隨著石家莊—青島北的D1611次列車從石家莊火車站駛出，石家莊至濟南高速鐵路(以下簡稱“石濟高鐵”)全線開通運營。而國岳聲屏障公司的家鄉(xiāng)河北衡水地區(qū)也隨之進入高鐵時代，衡水至石家莊之間的列車運行時間從原來的近2個小時左右壓縮至1個小時之內(nèi)。

　　石濟高鐵開通運營后，山西、河北和山東三省將實現(xiàn)高鐵貫通，濟南將成為我國重要的高鐵樞紐，山東鐵路客運網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達，它還將進一步拉近中西部地區(qū)與山東半島之間距離，使山東和京津冀經(jīng)濟圈的連結(jié)更加緊密，對促進山東經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

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