深茂鐵路（深圳－茂名）東起深圳，途經(jīng)東莞、廣州南沙、中山、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名等7個(gè)市，終點(diǎn)到茂名東站，全長(zhǎng)390公里，按雙線、時(shí)速200公里設(shè)計(jì)，整個(gè)工程計(jì)劃建設(shè)工期為4年。深茂鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已于2014年4月16日獲得國(guó)家發(fā)改委審批通過(guò)，位于江門(mén)市的新臺(tái)隧道段，以及位于陽(yáng)江、茂名兩市的陽(yáng)西至馬踏段，將于2014年5月底前先行動(dòng)工建設(shè)，2018年實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

　　為保護(hù)著名景區(qū)“小鳥(niǎo)天堂“，廣東深茂（深圳至茂名）高速鐵路建起全球首例的拱形全封閉聲屏障。目前屏障項(xiàng)目完成近8成，建成后將確保鳥(niǎo)類(lèi)的繁殖棲息環(huán)境控制在可接受范圍內(nèi)。據(jù)了解，光屏障及全封閉聲屏障可降低噪音，防止列車(chē)的燈光、噪音對(duì)周邊的干擾，從而達(dá)到人與自然的和諧共處。

　　11月30日，有亞洲第一全封閉拱形聲屏障項(xiàng)目之稱(chēng)的深茂鐵路新會(huì)段生態(tài)工程如期完成主體鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)。記者了解到，該項(xiàng)目構(gòu)件制作與技術(shù)攻關(guān)企業(yè)為珠海東方重工有限公司，該公司60天實(shí)現(xiàn)2.5千米工段6000噸鋼構(gòu)拱形件制作，且全部達(dá)到技術(shù)要求。

　　據(jù)了解，“小鳥(niǎo)天堂”是位于廣東新會(huì)會(huì)城以南10公里的天馬河上一座小島，原本被取名為“雀墩”，是新會(huì)市新八景之一，是國(guó)內(nèi)最大的天然賞鳥(niǎo)樂(lè)園。1933年，著名作家巴金游覽此地后發(fā)表散文《鳥(niǎo)的天堂》，其后被編入小學(xué)語(yǔ)文教材，從此“雀墩“便改稱(chēng)為“小鳥(niǎo)天堂"。

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