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    高鐵/鐵路聲屏障

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    高鐵聲屏障安裝

    發(fā)布時間:2017/02/18 點擊量:
    高鐵聲屏障安裝


        高路聲屏障安裝工藝: 

        1)預(yù)埋螺栓的檢查 聲屏障安裝前,認(rèn)真檢查預(yù)埋螺栓間距是否符合要求,螺栓是否彎曲等問題,在安裝前整改完成。螺栓間距檢查可根據(jù)設(shè)計圖紙中螺栓間距,采用5mm厚鋼板制作一個卡具,卡具孔位嚴(yán)格按照圖紙制作,孔徑尺寸略大于預(yù)埋螺栓2mm,如卡具能正常放入預(yù)埋件中,說明預(yù)埋螺栓位置正確。  如無法放入,需將影響的螺栓做好標(biāo)識,進行調(diào)整。如螺栓尺寸偏差在3mm以內(nèi),調(diào)整采用略大于螺栓直徑2~4mm的長鋼管,插入預(yù)埋螺栓后,慢慢施力將螺栓調(diào)整至合適位置,如螺栓偏差超出3mm,需將原螺栓鑿除后,重新植入錨固螺栓處理。  注意:螺栓原施工中涂刷的黃油在安裝前采用鋼絲刷清理干凈。螺栓高程也需認(rèn)真檢查,偏差超出3mm的也采用重新錨固螺栓的處理方案處理。       2)薄螺母安裝安裝調(diào)平 經(jīng)檢查螺栓的外露長度、垂直度等均滿足要求后,進行薄螺母的安裝調(diào)平工作。薄螺母安裝采用水平儀測量后在螺栓處劃上標(biāo)示,調(diào)整至標(biāo)識位置后,采用水平尺進行檢查,保證螺栓水平。然后在薄螺母上部安裝三元乙丙橡膠彈性墊圈。  

        3)H型鋼立柱安裝  H型鋼立柱采用汽車吊垂直運輸至橋面,統(tǒng)一放于防撞墻外側(cè),水平運輸采用簡易軌道車進行運輸。  立柱安裝時采用制作的簡易吊桿吊在立柱的上端吊裝孔上,采用滑輪將立柱緩慢吊起,人工扶立柱的中下部將立柱下鋼板的孔位與預(yù)埋螺栓位置對正后放下。立柱放下后,將四個角的4根預(yù)埋螺栓螺母安裝上,并施擰至緊固即可。  采用線垂及鋼尺測量立柱的垂直度、軸線、高程等是否滿足設(shè)計要求,如滿足設(shè)計要求,進行重力砂漿灌注施工。如不滿足要求,則需要重新調(diào)整到位。注意:單個立柱安裝調(diào)整完成后,要將至少約一孔梁范圍長度的立柱進行軸線調(diào)整,保證軸線順直。  

        4)灌注重力式砂漿  立柱標(biāo)高、軸線等均調(diào)整到位后,灌注重力式砂漿。灌注前首先灑水濕潤柱槽,保證槽內(nèi)清潔濕潤,且不得積水。沿柱槽外側(cè)采用竹膠板及膠帶封堵,避免漏漿。采用重力式自流由一側(cè)灌入,灌注,高差宜1~2公尺,采用漏斗接塑料管灌入。直至另一側(cè)有砂漿溢出為止,待砂漿接近初凝時將表面多余的砂漿刮掉,抹平、壓光。  重力砂漿灌注完成后,采用棉被覆蓋養(yǎng)護1~3天。重力砂漿在灌注完成后1天強度達(dá)到約30MP,其初凝時間約45分鐘,終凝時間約90分鐘。在施工時注意控制施工拌合用量,在初凝之前完成灌注工作。  重力砂漿灌注完成1天后,將螺栓上的臨時螺母施擰下來,然后在下部安裝防松動墊圈,防松動墊圈由兩片組成一套,相對安裝。  防松動墊圈安裝完成后,進行高強螺母的施擰,高強螺母施擰需制作專用套筒,保證套筒有足夠長度進行施擰。單個高強螺母的預(yù)緊力為80KN,采用響示扳手施擰時,扭矩為360N.M。  注意:施工時不得漏擰、欠擰或超擰。第1個螺栓施擰到位后,再進行第2個螺栓的施擰。橋梁聲屏障六個螺栓中中間的兩個螺栓不需要施加預(yù)緊力,只要擰緊即可。  

        5)安裝解耦裝置 立柱安裝完成后,在兩個立柱間鋪設(shè)一根三元乙丙橡膠解耦裝置,鋪設(shè)平整,中心對準(zhǔn)軸線,避免在單元板安裝后產(chǎn)生外露現(xiàn)象。  

        6)聲屏障立柱柱腳加固 解耦裝置安裝完成后,在聲屏障立柱柱腳外包C20混凝土,混凝土最大粒徑不大于25mm,石子、砂子、水泥進場后在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下,委外試驗,并報送配合比選定報告。  配合比批復(fù)后,按照批復(fù)的配比進行拌合。沿柱腳四周采用竹膠板按圖示尺寸支模及膠帶封堵,避免漏漿。混凝土灌注前首先灑水濕潤基層,保證基層內(nèi)清潔濕潤,且不得積水。  注意:澆筑混凝土?xí)r應(yīng)震搗密實,混凝土澆筑完成后應(yīng)養(yǎng)護1~3天。待混凝土達(dá)到一定強度后在其上砌筑墻體,墻體采用M5水泥砂漿砌筑MU10實心粘土磚,高度為534mm,墻體采用防水砂漿進行抹面。  

        7)安裝單元板  單元板采取自上而下逐塊插入的方式插入H型鋼立柱之間,插入時注意避免破壞單元板與H型鋼分割的單管橡膠墊。插入時自上而下兩側(cè)同時水平插入,避免傾斜插入時損壞單元板。局部地段如單元板與立柱間縫隙較小,無法插入,可采用橡皮錘輕敲緩慢插入。  

        8)安裝接地  單元板安裝完成后,安裝接地設(shè)施。橋梁接地采用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個地腳螺栓相連后接入每孔梁的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過M8T型螺栓固定50mm2銅導(dǎo)線相連。 路基聲屏障接地采取在最上面一塊單元板上部扣壓一根鍍鋅扁鋼,并通過自攻螺栓與單元板相連后,兩側(cè)用70mm2銅導(dǎo)線連入接地系統(tǒng)。聲屏障接地扁鋼焊接時注意搭接尺寸及焊接質(zhì)量,焊縫處涂刷防銹漆處理。

        9)聲屏障外側(cè)處理  聲屏障外側(cè)(南側(cè))掛鋼絲網(wǎng)用M5水泥砂漿抹平,采用20*1.2mm扁鋼,間距1m橫向焊接于H型鋼立柱上,將鋼絲焊接其上,鋼絲網(wǎng)規(guī)格:絲徑2.5mm,網(wǎng)孔10*10cm,水泥砂漿厚度30mm,在扁鋼與金屬聲屏障單元板之間插1.0cm聚苯板。扁鋼、鋼絲網(wǎng)的焊接應(yīng)符合規(guī)范要求。M5水泥砂漿抹灰應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求,平整度和感觀質(zhì)量必須符合相關(guān)要求。


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