火車作為人們出行便利的一種不可或缺的交通工具，帶動(dòng)了城際間的鐵路路網(wǎng)的發(fā)展，城際高鐵越來(lái)越多的被應(yīng)用，而交通噪音的污染也與之劇增，安裝城際高鐵聲屏障成為了解決高鐵噪音的一大有效舉措。

 　  城際高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。

　　城際高鐵聲屏障的特點(diǎn)：

　　隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色，既方便又美觀

　　城際高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù)：

　　1、隔聲量：平均隔聲量46.3dB（A）；

　　2、吸聲系數(shù)：平均吸聲系數(shù)0.87；

　　3、高強(qiáng)度，抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn)最大變形量29.5mm最大殘余變量8.00mm

　　城際高鐵聲屏障的常見規(guī)格：

　　1960mm×500mm×100mm(長(zhǎng)×寬×厚）等（按照客戶要求定做）

　　高鐵聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm（按客戶要求定做）

　　高鐵聲屏障材料：彩鋼板、鍍鋅板、鋁板等按客戶要求定做

　　高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹：

　　一、制作工藝

　　1、科學(xué)選料，根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料，確保精度；

　　2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成，精度高；

　　3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。

　　4、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了卓越的防腐性能。

　　5、耐候性、耐久性、高強(qiáng)度、抗變形能力強(qiáng)。

　　二、城際高鐵聲屏障的用途：

　　高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

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