桐鄉(xiāng)高速隔音屏
高速公路建成通車(chē)后,噪音主要來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣和輪胎高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲,其聲級(jí)大小及污染范圍取決于車(chē)速、車(chē)流量、重型車(chē)流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等,解決這類(lèi)噪音污染問(wèn)題,當(dāng)前最好的方法便為增設(shè)隔音屏。
隨著高速隔音屏的使用的增多,在保證隔音屏的降噪效果同時(shí),要求隔音屏的顏色、款式和材質(zhì)與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào);現(xiàn)在安裝高速隔音屏從某種程度上反映一個(gè)城市的文明程度。城市的文明不僅靠整潔美觀的橋梁和市政設(shè)施,更有賴(lài)于高效規(guī)范的行政管理。高速隔音屏的建立不僅是隔音屏,也是主管部門(mén)在市民心目中的形象,同時(shí)提高了居民的生活幸福指數(shù)。
隔音屏障主要用于道路、高架綜合道路和市區(qū)輕鐵等市政設(shè)施的隔音和降噪,以及控制交通噪音對(duì)附近市區(qū)的影響。它還可用于工廠和其他噪聲源的隔音和降噪。它分為單純隔聲的反射聲屏障和吸聲隔聲的復(fù)合聲屏障,后者是由更有效的隔聲材料制成的。大部分隔音屏障選擇吸聲和隔聲的混合產(chǎn)品,其特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳播進(jìn)行有針對(duì)性的控制。
轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)注明出處:http://yvx123.com/Col3/Col15/2009.html