鐵路隔音墻又稱鐵路聲屏障，是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種隔聲屏障，里面填充低頻吸音棉的方式來(lái)降低噪音的,低頻吸音棉屬于多孔吸聲材料,內(nèi)部有相互連通的空隙,聲音通過(guò)空隙時(shí)與材料發(fā)生摩擦,使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗,從而達(dá)到吸音效果。具有以下特點(diǎn)：

　　環(huán)保：綠色建材，無(wú)放射性，不含甲醛，重金屬等有害物質(zhì)，遇高溫或明火不會(huì)產(chǎn)生有害氣體和煙霧。

　　防火：A級(jí)不燃材料；可耐2400度的高溫.

　　烈度高：在搬運(yùn)、安裝和使用過(guò)程中，不易損壞，防水、防潮、防蛀、防霉、抗菌。耐水性好，潮濕環(huán)境下，烈度不損失，同傳統(tǒng)吸音材料相比，產(chǎn)品維護(hù)成本低，不易老化，使用壽命長(zhǎng)。

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