今年“無錫兩會(huì)”期間，無錫市長汪泉在《政府工作報(bào)告》中提到：無錫要“推進(jìn)蠡湖大道、江海高架西延等一批城市道路快速化改造”。對(duì)此，有部分市民表示不解：作為無錫南部主干道的蠡湖大道本身“寬敞”且通行順暢，政府為何要再花錢去“動(dòng)大刀”呢？有“勞民傷財(cái)”之嫌，也不利于道路周邊市民出行。

　　對(duì)此，無錫市公共工程建設(shè)中心副總工程師周平方介紹，蠡湖大道是無錫規(guī)劃的城市快速路網(wǎng)中的一條南射線，兼顧S230公路功能，該大道快速化改造并非“勞民傷財(cái)”，而是城市發(fā)展必然之舉。

　　蠡湖大道的改造可以縮小城市主、次中心之間的時(shí)空距離，加快太湖新城與無錫主城區(qū)的融合發(fā)展，并通過蘇錫常南部高速加強(qiáng)與周邊城市的快速交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)及一體化發(fā)展進(jìn)程。

　　對(duì)于有市民提到道路快速化改造后可能帶來噪聲大的問題，周平方也做出解釋：在蠡湖大道快速化改造中，施工方做了充足準(zhǔn)備，主要采取了架設(shè)聲屏障、使用降噪材料等手段，最大限度降低噪聲。這條道路改造后，車輛通行聲音不會(huì)大，市民們大可放心。該工程自2016年12月開工，計(jì)劃于2018年年內(nèi)竣工通車。