現(xiàn)實生活中，人們對于公路、鐵路、高架橋等建筑并不陌生，這些設(shè)施很好的解決了鐵路與公路的交叉，避免了輪胎和鋼軌的碰撞，雙方各行其道，互不干擾，極大地提高了各自的行車效率，又保證了各自的行車安全。

　　近幾年以來，隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展，這樣的設(shè)施逐漸在城市中增多，噪音成為了隨之而來的一個問題。

　　如今我國的城市化建設(shè)正如火如荼的進行，城市的擴張使很多原本在城市周邊的公路、鐵路被吞進了城市中心，而城市土地資源的緊張使更多的住宅小區(qū)建造在公路兩邊，汽車輪胎摩擦的聲音以及汽車鳴笛的聲音無疑會對線路兩邊居民的安靜生活造成很大影響。

　　顯然，這樣的情況不會一直持續(xù)下去。越來越多的新建的公路、鐵路高架橋在穿越居民區(qū)路段，都會在兩端安裝聲屏障，而原先沒有安裝隔音設(shè)施的路段，只要線路兩邊新建了居民區(qū)，也逐漸加裝了聲屏障。相信這一舉動定會得到人們的支持，聲屏障隔的是聲音，暖的是人心。

　　從公路、鐵路立交道口到聲屏障，人們逐漸發(fā)現(xiàn)，公路、鐵路部門不僅越來越多的考慮到了人們的出行體驗，也更多的照顧了線路周邊居民的起居環(huán)境。源于人民，服務(wù)于人民，未來的道路發(fā)展一定會向“服務(wù)于人民大眾”這個目標(biāo)堅實的邁進的。