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    高鐵/鐵路聲屏障

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    快鐵聲屏障

    發(fā)布時(shí)間:2016/07/09 點(diǎn)擊量:
    快鐵聲屏障

      快鐵聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是鐵路聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是鐵路聲屏障主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成鐵路隔音墻。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路當(dāng)作鐵路隔音墻、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。

      快鐵聲屏障特點(diǎn)如下:1、隔聲量大:鐵路聲屏障平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;2、吸聲系數(shù)高:鐵力聲屏障平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;3、耐侯耐久性:鐵路聲屏障應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。鐵路聲屏障采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。4、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。5、經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。


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