針對(duì)橋梁來(lái)往車輛噪音，我公司研發(fā)的橋梁聲屏障（隔音屏、隔音板）可以有效降低火車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲，達(dá)到環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)。

　　橋梁聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲波在傳播過(guò)程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。聲屏障按類可分為隔聲型、吸聲型和二者混合型，目前常用的是吸聲和隔聲混合型。聲屏障按形式又可分為弧形和直平形兩種基本形式，每種形式又可分為多種結(jié)構(gòu)形式。聲屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三種標(biāo)準(zhǔn)型，立柱間距為1000mm、2000mm、2500mm三種標(biāo)準(zhǔn)型。

　　聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

　　隔音板在初步制作完成后還要進(jìn)行表面處理，這樣不僅能夠提高其使用性能，還能延長(zhǎng)其使用壽命。通常采用高壓靜電噴涂方式對(duì)表面進(jìn)行處理，噴涂的顏色也非常豐富，可選性好。

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